Har du forslag til justering av traseene?
Når vi skal bygge nye forbindelser starter det ofte med at vi sender en melding til NVE, som er et tidlig varsel til omgivelsene om at vi planlegger et nytt prosjekt. På det tidspunktet har vi gjort oss noen overordnede vurderinger av hvor det omtrentlig kan være mulig å bygge den planlagte forbindelsen. Vi har også gjerne lagt bort alternative korridorer som vi mener ikke egner seg. Vi gjør dette arbeidet med hovedvekt på tekniske vurderinger innenfor vårt fagområde og samfunnsøkonomiske kriterier som vi er forpliktet å vurdere. Hvordan vi har vurdert og prioritert ulike traseer kan du lese i meldings dokumentet. Dersom du har forslag til justeringer av traseene eller vil foreslå helt nye, så kan du gi dine innspill på det. Vi har ikke detaljer på mastetyper, mastehøyder og plassering av dem på dette tidspunktet. Detaljer om det kommer vi tilbake til når vi senere sender konsesjonssøknad, og den kommer også på høring.
Er det andre tema som bør utredes i tillegg?
En melding skal inneholde forslag til tema som beskriver hvordan planene påvirker omgivelsene. Tema som Statnett allerede har foreslått skal utredes er arealbruk, naturmangfold, landskap, kulturminner og kulturmiljø, friluftsliv, reiseliv, landbruk, reindrift og fiskeri for å nevne noen. Du kan lese om alle temaene vi har foreslått i meldingsdokumentet. Dersom det er noen tema du mener mangler i oversikten eller har informasjon om spesielle lokale forhold, så er det fint om du gir innspill om det. Vurderingen av de ulike temaene som utredes kommer til å bli omtalt i konsesjonssøknad senere.
Send høringsinnspill til NVE
Relevante høringsinnspill fra dere blir med i konsekvensutredningen som NVE ber prosjektet om å gjennomføre. Innspill må sendes til NVE og informasjon om hvordan du skal gjøre det, finner du i lenkene for hvert prosjekt under teksten her. Fristen er satt til 16. januar 2025. En konsekvensutredning skal vise hvordan omgivelsene blir påvirket av en fremtidig utbygging. Eksterne selskaper utfører analyser som de selv skal stå til ansvar for og Statnett forholder seg til resultatene de kommer fram til. Resultatet av konsekvensutredningen og de tekniske vurderingene av hvert foreslåtte alternativ, blir grunnlaget for prioriteringen av detaljerte traseer som senere presenteres i en konsesjonssøknad.
Høring av konsesjonssøknad er mulighet nummer to
Mange er interessert i å vite hvor linjene kommer i terrenget, hvor mastene skal stå og hvor høye de er og har meninger om det. En konsesjonssøknad vil inneholde informasjon om det, og den vil også komme på høring. Når konsesjonssøknaden sendes på høring, er det din andre mulighet til å påvirke prosjektet gjennom en ny høringsrunde. Når myndighetene til slutt har fått tilstrekkelig informasjon om planene kan det bli gitt konsesjon til prosjektet. Etter at konsesjon er gitt og en detaljplan er godkjent, først da er prosessen ferdig og bygging kan starte.
Meldingsdokumenter med kart og annen informasjon fra NVE:
Melding for forbindelsen mellom Blåfalli, Mauranger og Samnanger